ब्रेक पैड के रखरखाव के तरीके क्या हैं?

1. सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, हर 5,000 किलोमीटर पर ब्रेक शूज़ की जाँच करें, न केवल शेष मोटाई की जाँच करने के लिए, बल्कि जूतों के पहनने की स्थिति की जाँच करने के लिए, क्या दोनों तरफ पहनने की डिग्री समान है, क्या वापसी है मुक्त, आदि, और यह पाया जाता है कि यह असामान्य है स्थिति से तुरंत निपटा जाना चाहिए।

2. ब्रेक शू आम तौर पर दो भागों से बना होता है: एक लोहे की लाइनिंग प्लेट और एक घर्षण सामग्री। सुनिश्चित करें कि जूता बदलने से पहले घर्षण सामग्री के खराब होने की प्रतीक्षा न करें। उदाहरण के लिए, जेट्टा के फ्रंट ब्रेक शू की मोटाई 14 मिमी है, जबकि प्रतिस्थापन की मोटाई 7 मिमी है, जिसमें 3 मिमी से अधिक की लोहे की लाइनिंग प्लेट की मोटाई और लगभग 4 की घर्षण सामग्री की मोटाई शामिल है। मिमी। कुछ वाहनों में ब्रेक शू अलार्म फ़ंक्शन होता है। एक बार पहनने की सीमा पूरी हो जाने के बाद, मीटर जूते को बदलने के लिए संकेत देने के लिए अलार्म करेगा। जो जूता उपयोग की सीमा तक पहुंच गया है उसे बदला जाना चाहिए। यहां तक ​​कि अगर इसे अभी भी कुछ समय के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, तो यह ब्रेकिंग के प्रभाव को कम करेगा और ड्राइविंग की सुरक्षा को प्रभावित करेगा।

3. प्रतिस्थापित करते समय, मूल स्पेयर पार्ट्स द्वारा प्रदान किए गए ब्रेक पैड को बदलें। केवल इस तरह से ब्रेक पैड और ब्रेक डिस्क के बीच ब्रेकिंग प्रभाव सबसे अच्छा हो सकता है और टूट-फूट को कम किया जा सकता है।

4. जूते को बदलते समय, ब्रेक सिलेंडर को एक विशेष उपकरण के साथ पीछे धकेलना चाहिए। पीछे की ओर जोर से दबाने के लिए अन्य क्राउबार का उपयोग न करें, जो ब्रेक कैलीपर के गाइड स्क्रू को आसानी से मोड़ देगा और ब्रेक पैड फंस जाएगा।

5. प्रतिस्थापन के बाद, जूते और ब्रेक डिस्क के बीच के अंतर को खत्म करने के लिए ब्रेक पर कुछ बार कदम उठाना सुनिश्चित करें, जिसके परिणामस्वरूप पहले पैर पर कोई ब्रेक नहीं होता है, जिससे दुर्घटनाएं होती हैं।

6. ब्रेक शू को बदलने के बाद, सर्वोत्तम ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त करने के लिए इसे 200 किलोमीटर तक चलाने की आवश्यकता होती है। नए बदले गए जूते को सावधानी से चलाना चाहिए।